近一两个月来，本报968111热线接到数十个读者打来的电话，称一向相对不紧缺的93#汽油变得愈发难加，有时连跑数个加油站都没有。不少车主忧心，93#汽油会不会也和90#汽油一样油源紧张？

    对此，中石化森美（福建）有关人士表示，不存在93#汽油油源紧张的情况。中石化客服95105888也称，近期榕城93#汽油难加，主要还是因为原先供应90#汽油的油站绝大多数停供了，93#汽油用量猛增，导致一些加油站配送来不及。

    记者调查后发现，作为福州市场的成品油主要供应商，中石化森美旗下供应90#汽油的加油站已经越来越少。目前在福州市区仅有福新路福新加油站、连江路连潘加油站、工业路祥板加油站定点供应90#汽油。

    据介绍，90#汽油标号较低，只适合压缩比在8.5以下的汽车使用，属淘汰品种，且污染较大。随着出租车的升级换代，新出产的车压缩比提高，以及私家车主消费能力的提高，使用90#汽油的车辆越来越少。炼油厂在总量提升的同时，压缩了90#油的生产规模。这使得近两年90#油总体供应始终趋紧。

    此前，福州市面上加90#汽油的主要是的士和摩托车。福州市区的士约有4000辆，一度70％～80％的的士用90#油。受90#油的加速退市影响，绝大部分的的士不得不升级换代，加售价更高的93#汽油，导致93#用量猛增。  

    90#汽油的加速退市，不单发生在中石化森美，还包括了福州的外资油站以及民营油站。福州最大的民营加油站三兴加油站曾以90#油为主要供应品种。今年3月起，90#汽油供应量已逐渐减少，现在则完全没有了。

    据悉，90#汽油退市在全国范围内也是大势所趋。包括北京、深圳等一线城市，已发生90#汽油退市现象。福州则会依据中石化总部的部署来安排，在具备条件的适当时刻逐步退市，不会采取一步到位、全面断货的方法。