新华网福州６月１８日电（记者　项开来）１８日上午，中国国家外国专家局在福州发布了关于支持海峡西岸经济区建设的相关政策，国家外国专家局将在海峡西岸经济区开展对台港澳人才交流、构建产业支撑体系中引进国外智力等７个方面给予特别支持。
    

   据福建省常务副省长张昌平介绍，目前已有20多个国家部委推出了支持海峡西岸经济区发展的政策措施，其中包括铁路部、建设部、国家工商总局和民航总局等。
    

   福建省人民政府发展研究中心研究员王开明说：“国家部委纷纷支持海峡西岸经济区发展，不能简单视为对福建的厚爱和倾斜，而是福建的发展后劲正被普遍看好。”
    

   ２００４年初，福建省委提出了建设对外开放、协调发展、全面繁荣的海峡西岸经济区的发展战略，其目标是：通过１０年到１５年的努力，综合实力显著增强，经济社会发展走在全国前列，成为我国经济发展的重要区域，成为服务祖国统一大业的前沿平台。这一全新的发展思路，引起了海内外的关注，也得到了国家有关部门的大力支持。
    

   铁道部是最早响应这一战略的国家部委之一。２００４年１２月，铁道部在与福建省政府签署的有关纪要中表示，将在１０年内投入１０００亿元，建设福建“一纵两横”快速铁路主干网。
    

   东南沿海铁路福建有限责任公司董事长黄桂章说：“温福铁路将于２００８年底全线铺通，福厦铁路将于２００９年６月底全线铺通，厦深铁路也将在年内动工。”
    

   “这２、３年内动工建设的铁路，比福建之前铁路总里程都要长，这仅靠福建自身力量根本无法做到。快速铁路网对福建来说意义重大，福建具有全国一流的港口资源，但只有港铁相连，港口的优势才能得到发挥。正在布局的临港工业将是福建经济发展的一项重大转型，福建的发展后劲正在重拾。”王开明表示。
    

   金融资本的流向是一个地区发展潜力的重要参考指标。根据有关银行与福建省政府签订的协议，“十一五”期间，国家开发银行将在福建投放１２００亿元的贷款，中国农业银行将向福建提供总额８００亿元的信用贷款。
    

   福建的发展前景正受到众多投资者的青睐。今年３月３０日，谈判多年的福建炼化一体化项目终于尘埃落定，这笔５０亿美元的总投资额成为福建省迄今最大的引资项目。之后，中国远洋运输（集团）总公司、中国铝业公司等一批大投资项目落户福建，这么多大项目的纷纷落户为多年来少见。
    

   中国铝业公司总经理肖亚庆说：“中铝之所以在福建投资，是看好福建独特的区位优势以及临港经济的后发优势。”（完）