新华网福州5月12日电（记者王凡凡　许雪毅）省交通厅副厅长许莹１１日在新闻发布会上提出福建建设海峡西岸经济区节约型交通的目标：“十一五”末与２００５年相比，争取实现公路每亿车公里用地面积下降２０％，沿海港口每万吨吞吐量占用码头泊位长度下降２５％，营运车辆、船舶每百吨公里能耗下降２０％，内河运输量占综合运输量比重有所提高。
    许莹表示，福建将依靠科技进步实现交通基础设施耐久化，资源利用高效化，运输结构合理化。为此，福建将以节约资源、环保交通、清洁运输为主要内容，实施一系列方案：在科学规划和前期工作方面，加强土地、港口岸线、港口水域、内河航运等资源的科学合理利用研究，进一步优化综合交通运输网；在设计创新方面，转变思维，充分考虑地区的特殊性和差异性，树立全寿命周期成本理念；在交通建设方面，对路基建设标准、路面水泥层的厚度、新材料的应用等进行深入研究，鼓励引进和采用行业节约型技术，发展交通循环经济；在组织管理方面，加快交通信息化建设，发展现代物流业。（完）