昨日下午，厦门航空公司总经理助理赵东接受记者采访时表示，厦航一直在为两岸包机直航做着充分的准备，同时希望台湾方面能增加几个航点。

    记者：包机节日化对于厦航来说，具有什么意义？

    赵东：作为航空业者，我们最希望看到的就是包机从节日化向周末化乃至常态化的方向发展。今年春节包机我们曾做过统计，包机往返客座率均在80%以上，接近90%，这比大陆热门航线的客座率要高很多，证明这一航线的市场需求很大。

    节日化将继续推动这个市场的壮大，这不仅是两岸交流通道的扩大，也是两岸航空业者的共同希望。

    记者：此次包机节日化在细节方面未公布更多，厦航希望在哪些方面能有所突破？

    赵东：从成本来考虑，我们希望航线不再经过第三地管制区，而直接跨海峡飞行，这能缩短航程，节省油料。另外，我们希望台湾方面能增加几个航点。从春节包机来看，台湾的两个航点不能实现整个台湾地区的覆盖。假如能增加台中这一航点，将更有利于台胞来往于两岸，使他们不必刚下包机又转机。

    记者：您认为节日化包机的航班总量是否能满足需求？

    赵东：据统计，去年一年台胞来往两岸的人次达到400万，而此次节日包机双方共执行168个航班，按每个航班200人来计算，也不过3万多人次，连总数的1%都没有达到。另外，大陆民众前往台湾旅游的人数众多，台湾同胞来大陆更源于一种归属感，这个市场的潜力是巨大的。

    厦航一直在为两岸包机直航做着充分的准备，无论是从人才培养，还是机型选购，都充分考虑两岸来往的需要，如果这个市场能够得到进一步突破，厦航将充分发挥现有的自身优势，从容应对，这是我们一直期待的。

    记者：春节包机的往返票价是2500元，此次票价目前能够确定吗？

    赵东：将基本保持这个水平，详细价格方案将在中秋节前确定。（记者 徐景明 通讯员 李晓杏 刘婷婷）