“江阴工业集中区在海峡西岸经济区的‘位’最主要就是深水良港以及以港口为龙头和支撑的临港工业，最重要和最首要的‘为’就是要加快港口码头建设。”在接受记者采访时，福清江阴工业集中区管委会副主任芦圣菊表示，江阴港区临海近台，区位独特，福建省新近描绘出的临港重化工业发展蓝图将赋予其更高的发展定位。

    据介绍，江阴工业集中区规划面积达158.6平方公里，除现有可利用的工业用地30平方公里以外，可供填海造地的滩涂面积近30多平方公里，环江阴区域还有近300平方公里可开发的用地，如此广阔的腹地首先为临海工业的长远发展提供了可靠的用地保证。同时，江阴工业区三面临海，地处总面积619平方公里的福建最大海湾兴化湾西北岸，港口资源丰富，建港条件优越。港区岸线绵长8500米，水深港阔，不冻不淤，天然避风条件良好，拥有南日、兴化两条深水航道。港内可建3万至30万吨泊位30余个，被称为迄今为止“全国少有、福建最佳”的天然良港。

    记者从江阴工业集中区管委会了解到，截至2006年11月，该区已签约项目63项，总投资达265亿元，协议外资近10亿美元。现有入区企业60家，初步形成港口运输、物流仓储、医药化工、电力能源、冶金机械等五大产业雏形。根据总体规划，到2010年，江阴工业集中区将成为福州市重要的深水枢纽港口和临海重化机械工业生产基地与大型物流中心为主的现代化临海经济集中区。

    为此，江阴将围绕港口码头建设，一方面，协调服务好正在建设的3号、4号、5号泊位和国电江阴火电厂7万吨级煤码头，促其加快建设速度；另一方面，积极配合6号—7号、10号泊位码头、玉融海港散杂货码头业主做好报批等前期工作，力争下半年动建，为全面形成江阴港码头集群铺垫坚实的基础。与此同时，积极促进江阴港1号泊位集装箱码头公司开拓新的国际航线，增加吞吐量，迅速形成大进大出格局的雏形，牵动临海、临港型工业加快发展。

    除全力推进基础配套设施建设，江阴工业区还将围绕保税物流中心（B型）建设，加快厦门海投等大型仓储物流项目建设，促进裕国、天时达、万全、西海、外代、佳联华、捷威等仓储项目动工建设，尽快建成投产，迅速构建江阴工业集中区现代化物流产业的平台。(记者 姚瑾)